Sabato 26 agosto 2006 Ufficio Stampa - Comune di Cavallino-Treporti

Novità dal primo settembre per gli abbonati Atvo residenti a Cavallino-Treporti. Entrano in vigore, infatti, le nuove tariffe concordate tra l’azienda di trasporti e il Comune: perciò, tutti gli abbonati in possesso delle tessere V08, V09, V10, V11, V12, V13, V14, V16, V17, L01, L01, L02, L03, L04, L05, L06, L07, L08, L09, L10, L11, R08, R09, R12, R13, R15, R16, R18, R19, A01, A02, A05, A06, A09, A10, A12, A13, dovranno presentare una nuova richiesta per il rilascio della tessera presso le biglietterie Atvo, la tabaccheria Molin di Punta Sabbioni e la cartoleria Rigutto di Ca’ Savio. Da notare che per gli utenti con tessera in corso di validità, il rinnovo della stessa sarà a carico del Comune di Cavallino-Treporti. La novità più importante è che non esisterà più una tariffa unica: la nuova struttura tariffaria prevede, infatti, la differenziazione dei costi di trasporto rispetto alla fascia chilometrica di appartenenza e l’introduzione, per studenti e lavoratori, di abbonamenti annuali che godranno, da quest’anno, grazie all’intervento dell’Amministrazione Comunale, di uno sconto del dieci per cento. Il numero totale di tessere che l’Atvo ha stimato dover ristampare è di circa 1900. “Si tratta di una doverosa operazione di riequilibrio – spiega l’assessore ai Trasporti e Mobilità Angelo Zanella – tenendo conto che gli abbonati diretti verso Jesolo e San Donà di Piave non hanno mai goduto prima di una integrazione tariffaria da parte del Comune. Cavallino-Treporti è l’unica Amministrazione del bacino del Veneto Orientale che destina ben 140mila euro all’anno per diminuire i costi degli abbonamenti dell’utenza”. “Inoltre – prosegue Zanella – abbiamo, così, risposto ad un rilievo della Provincia che aveva più volte segnalato nel corso delle Conferenze di servizio la sperequazione derivante dall’istituzione di una fascia unica”. “Infine – anticipa l’assessore – stiamo ragionando con l’Atvo anche per le questioni riguardanti gli abbonamenti relativi al ciclo urbano e alla possibile istituzione di un biglietto con validità oraria”.